Българските фермери вече проведоха няколко протеста в различни градове

Въпреки позитивните очаквания на украинските износители, фермерите в ЕС изразиха недоволство срещу масовите доставки на зърно и друга земеделска продукция през пристанищата на Украйна в Европа, пише The Wall Street Journal.
Фермерите казват, че цените на украинското зърно са много по-ниски от местното производство. По данни на международната агенция Agrus, която изданието цитира, пшеницата и царевицата от Украйна струва съответно 272 и 251 долара за тон срещу 324 и 307 при европейските фермерите.
Тази ценова разлика е свързана с факта, че продукцията се доставя без традиционните тарифи и квоти в рамките на подкрепата на Украйна в борбата с Русия.
Конкуренцията между европейските и украинските фермери е допълнително усложнена от ръста на разходите за горива и електроенергия.
Българските фермери вече проведоха няколко протеста в различни градове срещу вноса на украинска земеделска продукция. Властите на Полша, на свой ред, забавят доставките. Ако по-рано през границата им за денонощие можеха да минат до 80 камиона, то сега количеството им е по-малко от 25.
Румънските фермери са възмутени не само от по-ниските цени на продукцията, но и от липсата на капацитет за съхранение на собствено зърно в пристанище Констанца.
Френският птицевъден холдинг Anvol призова ЕС да върне квотите и митата за доставките от Украйна през следващата година. Оттам се оплакаха и от неизгодните вътрешни цени на зърното, от което се произвежда фураж за птиците. За първите шест месеца от годината вносът на украинско пилешко месо в страната се е увеличил двойно.
Още от България
Заради проект от 30 милиарда Продължаваме промяната затриват Маришкия басейн. Парите от Маришкия енергиен комплекс вече са разпределени в сметки на фирми, приближени на ПП
Според Митова ПП правят всичко възможно да затворят централите, заради проекта "Би Лайън" за близо 30 млрд. лева, а реализацията …
Диана Дамянова: Предишното правителство на Кирил Петков унищожи българската енергетика
„Предишното правителство на Кирил Петков(в което Борислав Сандов бе екоминистър, а Тома Белев негов заместник) е приело абсолютно недопустимия срок да …
Под натиска на Борислав Сандов и Тома Белев автомагистрала Черно море става жертва на Натура
Всичките седем трасета на идейния проект за бъдещата автомагистрала Черно море са отхвърлени от Министерството на околната среда и водите. Причината …